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深圳共享單車管理方案:加快實現押金“即還即退”



【TechWeb報道】11月13日消息,共享單車的出現和發展,進一步解決瞭出行最後一公裡的痛點,並且對城市綠色建設也貢獻瞭一份力量。不過,隨著共享單車數量的快速增長,導致其嚴重影響瞭交通秩序與安全。為此,上海、北京等地相繼出臺瞭禁止新增投放共享單車的規定台中產後護理推薦,並且,在一些地方,還出臺瞭更為完善的管理意見。

日前,為瞭規范、引導和促進互聯網租賃自行車行業的健康有序發展,保護用戶合法權益,深圳市交通運輸委對外發佈瞭《深圳市互聯網租賃自行車管理方案》(以下簡稱《方案》),對企業的進入與退出管理、車輛投放規模以及運營服務規范等方面做瞭詳細的說明。

深圳市交委方面表示,互聯網租賃自行車自2016年10月進入深圳市台中月子中心費用,得到瞭迅速發展。目前,全市互聯網租賃自行車企業共有8傢,車輛規模約89萬輛,日均使用量約543萬人次。截至2017年9月底,企業共清理整頓違規停放、安全隱患、不能提供服務及未配備衛星定位智能鎖的車輛超過52萬車次,其中清理整頓違規停放車輛約43萬車次、安全隱患車輛約2萬車次、不能提供服務車輛約5萬車次,未配備衛星定位智能鎖車輛約1萬車次。

針對共享單車企業的進入和退出,《方案》指出,通過分析汽車租賃、公共交通行業等類似行業管理經驗,結合互聯網租賃自行車行業的特點,可考慮采用的管理方式有備案、普通許可和特許經營三種。根據內容來看,這三種方式都對共享單車的資質條件進行瞭限定,要求其在退出時提前進行報備,並且提前20天進行社會公告,並對押金和預存金的退還方式進行說明,在正式退出之前返回給用戶。對於未按照規定辦理進入和退出的企業,將會被追責,進行相關處罰。

在車輛投放規模上,《方案》顯示,政府主管部門根據市民出行需求、設施承載能力、車輛利用率等確定全市互聯網租賃自行車發展總量規模,定期優化調整,並向社會公示,為企業合理制定投放計劃提供參考和指引。對企業投放管理的方式台中坐月子中心價格表有兩種,分別是總量控制、配額管理和政府不直接幹預。

其中,總量控制、配額管理方式,政府會根據公佈的總量規模對企業投放車輛規模進行限制,對企業未經允許擅自投放車輛行為進行警告、罰款等處罰。對於服務質量較好的企業,可以在新增投放規模時,優先考慮指標的分配等。而政府不直接幹預方式,是運用市場機制,通過調節設施供應和加強停放執法,實現車輛投放的動態平衡,鼓勵增加設施供給,最大程度滿足市民停放需求。




《方案》指出,企業未辦理車輛備案從事互聯網租賃自行車經營的,由政府相關管理部門責令限期辦理備案手續,給予警告;逾期仍未辦理的,處以五萬元以下的罰款。政府相關管理部門對車輛進行定期抽檢,發現車輛技術、安全狀況不符合要求仍投入運營的,按照每車每次一千元,每次罰款總額低於五萬元進行罰款。

此外,《方案》稱,企業要建立完善用戶押金退還制度,加快實現“即租即押、即還即退”。未按規定開設押金專用賬戶(僅針對備案模式),實施專款專用,或逾期不退還押金的企業,由政府相關管理部門責令改正,給予警告,並處以五台中產後照護介紹萬元以下的罰款。



本文來源:TechWeb

責任編輯:王曉武_NF

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